Last ActiveJul 15, 2010
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Combat
Kills0
Losses1
Efficiency0%
Danger Ratio100%
ISK
Destroyed0
Lost367.45m
ISK Efficiency0%
Balance-367452174
Solo
Solo Kills0
Solo Ratio0%
Final Blows0
Combat Points0
Other
NPC Losses0
NPC Loss Ratio0%
Avg Kills/Day0.00
ActivityInactive
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Bio
Pilot: Bereifung innen links muss fast erneuert werden.
Mechaniker: Bereifung innen links fast erneuert.
Pilot: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart.
Mechaniker: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert.
Pilot: Im Cockpit ist irgendetwas locker.
Mechaniker: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht.
Pilot: Tote K\xe4fer auf der Scheibe.
Mechaniker: Lebende K\xe4fer im Lieferr\xfcckstand.
Pilot: Der Autopilot leitet trotz Einstellung auf “H\xf6he halten” einen Sinkflug von 200 fpm ein.
Mechaniker: Wir k\xf6nnen dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehen.
Pilot: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.
Mechaniker: Hinweis entfernt.
Pilot: DME ist unglaublich laut.
Mechaniker: DME auf glaubw\xfcrdigere Lautst\xe4rke eingestellt.
Pilot: IFF funktioniert nicht.
Mechaniker: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist.
Pilot: Vermute Sprung in der Scheibe.
Mechanik
Mechaniker: Bereifung innen links fast erneuert.
Pilot: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart.
Mechaniker: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert.
Pilot: Im Cockpit ist irgendetwas locker.
Mechaniker: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht.
Pilot: Tote K\xe4fer auf der Scheibe.
Mechaniker: Lebende K\xe4fer im Lieferr\xfcckstand.
Pilot: Der Autopilot leitet trotz Einstellung auf “H\xf6he halten” einen Sinkflug von 200 fpm ein.
Mechaniker: Wir k\xf6nnen dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehen.
Pilot: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.
Mechaniker: Hinweis entfernt.
Pilot: DME ist unglaublich laut.
Mechaniker: DME auf glaubw\xfcrdigere Lautst\xe4rke eingestellt.
Pilot: IFF funktioniert nicht.
Mechaniker: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist.
Pilot: Vermute Sprung in der Scheibe.
Mechanik
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